Религия

Тач-версия главной страницы портала Mail.Ru специально оптимизирована для управления пальцами: попадать по нужным элементам стало проще. Пользователям не нужно долго «прицеливаться», чтобы нажать на интересный заголовок.

Новая мобильная главная страница приобрела более привлекательный и современный интерфейс. Разработчики подумали и о поддержке дисплеев с высоким разрешением (такие, например, у последних моделей iPhone): графика адаптирована под качественное отображение на подобных экранах.
Кроме того, на новой главной странице гораздо шире используются возможности современных смартфонов. Благодаря этому, многие информационные блоки отображаются без перезагрузки страницы. Теперь, если пользователь захочет авторизоваться в Почте, просмотреть новости из разных вкладок или увидеть погоду на десять дней, ему не придется ждать, пока новая страница откроется и загрузится — нужный контент появится на главной странице портала без перезагрузки.

Посетители портала Mail.Ru увидят на главной больше новостей: если раньше на ней отображались только вкладки «Россия» и «домашний регион», то сейчас к ним добавились Авто, Леди и Hi-Tech. Переключаться между вкладками можно движением swipe, хорошо знакомым всем пользователям тач-смартфонов.

Одновременно с новой версией главной страницы запущена тач-версия Почты. Как и главная, Почта стала быстрее. Новые письма в почтовом ящике отображаются без перезагрузки, причем обновление списка писем происходит автоматически. Также в тач-версии Почты удобно работать с вложениями.

Внешне новая версия мобильного веб-интерфейса Почты близка к приложению. В частности, пользователи iPhone смогут обновлять список писем привычным движением pull-to-refresh («потяните, чтобы обновить»).

Тач-интерфейсы главной страницы и почты запущены для платформ iOS, Android, Windows Phone, MeeGo, а также некоторых смартфонов на базе Bada 2.0. Для других смартфонов продолжит работу предыдущая мобильная версия. Mail.Ru автоматически определяет тип мобильного устройства и показывает пользователю соответствующую версию.

Напомним, концептуальный во всех отношениях автомобиль будет обладать двумя моторами. Полуторалитровый бензиновый двигатель мощностью в 217 лошадиных сил имеет всего три цилинда. Недостаток крутящего момента компенсирует электромотор мощностью в 129 лошадиных сил. Таким образом, совокупная мощность силовой установки BMW i8 составит порядка 346 лошадиных сил.

Если верить заявленным техническим характеристикам, с нуля до 100 километров в час купе разгоняется всего за пять секунд. Кроме того, расход топлива в смешанном цикле, благодаря непрерывной работе электромотора, составляет всего три литра.

В пятницу во время дорожных тестов был замечен еще один гибрид от BMW — модель i3. Кузов автомобиля сделан из углеволокна с применением алюминия. Кроме того, новинка имеет двойной пол. По информации английских источников, именно в пространстве между полом и днищем BMW i3 будут спрятаны аккумуляторные батареи.

В мае сообщалось, что первые две модели эко-бренда BMW i — городской автомобиль i3 и спорткупе i8 — должны появиться в продаже в 2013 и 2014 годах соответственно. Согласно планам автопроизводителя, в год планируется выпускать по 100 000 экземпляров BMW i3.

Созданием Rise of the Triad занимается компания Interceptor Entertainment, а ее релиз ожидается в этом году в цифровом сервисе Steam. Для римейка был выбран движок Unreal Engine 3.

В Rise of the Triad вам предстоит выступить в роли одного из пяти членов отряда H.U.N.T., каждый из которых уникален и обладает своим стилем игры. Вооружившись внушительным арсеналом, вы отправитесь истреблять врагов на протяжении 20 уровней кампании, а также сможете принять участие во множестве многопользовательских режимах.

Благодаря интегрированной поддержке Steamworks, можно будет создавать свои уровни, моды, и делиться ими с другими пользователями.

Источник: http://gamer-info.com/news/rimejk-rise-of-the-triad-dark-war-v-razrabotke_7074/

На фоне такой диеты у всех участников через 4 недели отмечалось снижение веса. Среди пациентов, получавших масло из шелухи риса, по сравнению с теми, кто его не употреблял, было выявлено достоверно более выраженное снижение общего холестерина и триглицеридов низкой плотности (так называемый плохой холестерин).

Что касается упражнений, то в журнале Obesity были опубликованы результаты исследования, которое проходило в 2 группах пациентов в течение 12 месяцев. Одна группа участвовала в программе аэробных тренировок в сочетании с особой формой силовых упражнений, другая группа контрольная.

Через год в группе, которая выполняла тренировки, было выявлено снижение содержания жира в организме, однако различий в массе тела не было.

Как устроена новая система перевозок
Мало кто знает, что с прошлого года ОАО «Российские железные дороги» не является пассажирским перевозчиком. В 2011 году на железнодорожном транспорте была проведена глобальная структурная реформа, и теперь РЖД занимается непосредственно дорогами, а перевозят людей пригородные пассажирские компании (ППК).

До реформы ОАО «РЖД» покрывало убытки от пригородных перевозок по принципу перекрестного субсидирования: доходы монополии от грузоперевозок частично покрывали убытки от электричек. В компании утверждают, что электрички — убыточный вид транспорта, прибыль, получаемая от продажи билетов на электропоезда, не может перекрыть всех издержек.

Реформа, объясняют представители РЖД, проводилась для того, чтобы уйти от перекрестного субсидирования и сделать так, чтобы пригород приносил доход. Для этого в состав учредителей перевозочных компаний предложили войти субъектам федерации.

Механизм взаимодействия перевозчика и субъекта федерации выглядит так: перевозчик озвучивает свой экономически обоснованный тариф, местные власти называют стоимость, которая соответствует возможностям населения региона. Разницу в стоимости, иначе говоря, потери, которые, так или иначе, понесет ППК, возмещает субъект. В 2010 году перевозчики потребовали у регионов 35 млрд. рублей, но те смогли выделить в десять раз меньше.

Региональным властям, хоть они и должны заботиться о нуждах жителей, невыгодно финансировать пригородные перевозки. Поэтому входить в состав перевозочных компаний, как и компенсировать убытки от пригородных перевозок они не спешат. ППК отвечают симметрично: сокращают количество электропоездов, растягивают тарифные зоны, убирая остановки в маленьких населенных пунктах, что вызывает возмущение у сельчан и дачников.

Между тем, у перевозчиков помимо регионов, чья казна не так уж и богата, остается второй источник возмещения убытков федеральный бюджет. В 2011 году правительство заложило на эти цели 25 млрд. рублей.

«Зайцы» VS контролеры

Правда, рассчитывать на то, что федеральная казна будет бесконечно оплачивать убытки, железнодорожники не могут. Надо что-то предпринимать самим. Многие пригородные пассажирские компании стали активнее бороться с безбилетниками.

Если раньше, например, можно было часто увидеть картину, как контролер берет деньги у «зайца» и не пробивает билет, а стало быть, кладет их себе в карман, то сегодня такое поведение ревизоров редкость.

— У нас строгие порядки, — говорит старший инструктор кассиров-контролеров Казанского участка РЖД Владимир Топчий. Если сотрудника поймают на том, что он взял деньги у «зайца» и не пробил их в кассе, на следующий день его уволят.

Учитывая то, что зарплаты у контролеров в пределах 20-25 тысяч рублей и особенных навыков для этой работы не нужно, никто не хочет рисковать. Кроме того, чтобы получить зарплату, контролеры обязаны выполнить план: собрать определенное количество денег. Это будет затруднительно, если работать только на собственный кошелек, мимо кассы.

Ревизоры не имеют права заставить безбилетника заплатить штраф и уж тем более вывести его насильно под руки на платформу. Поэтому главная тактика в борьбе с «зайцами» — доставить им максимальный дискомфорт.

— Когда зайцы в тамбуре сбиваются в кучу, чтобы бежать, я отхожу назад на два вагона, — делится опытом кассир-контролер Казанского направления Горьковской железной дороги Екатерина Венедиктова. — Ни у кого не хватит сил перебежать три вагона. После забега встречаю их, запыхавшихся и измученных. Многие не выдерживают и сдаются – оплачивают проезд.

Но, во-первых, не все контролеры так трудолюбивы и настойчивы, как сотрудница Казанского участка. Во-вторых, бывает, что ревизоры проходят по поезду один раз и больше не возвращаются, сходят в пути и пересаживаются на другой поезд. Поэтому до сих пор на многих направлениях «зайцы» весьма успешно перебегают из вагона в вагон толпами.

Задачу безбилетников прошмыгнуть, не оплатив проезд, облегчает и то, что не на всех станциях установлены турникеты.

— Я не бегаю, — рассказала нам постоянная пассажирка электропоезда Москва-Петушки. – Билет беру в кассах, но не до своей станции, а оплачиваю половину пути и сажусь в вагон в начале состава. Когда походят контролеры, показываю им билет, а дальше еду на птичьих правах. Это меня не беспокоит, потому что проверок больше не будет.

Да и если пассажир, который оплачивает штраф, говорит, что выходит не в пункте В, куда он действительно направляется, а в пункте А, проезд до которого в разы меньше, они тоже ничего не могут сделать.

Откуда берутся «ушастые»?

Можно подумать, что «зайцы» — это сплошь бедные студенты или безработные, у которых нет денег на проезд. Но это не так. Как таковой портрет современного «зайца» составить сложно. Ездят безбилетниками и дамочки в песцах, и юноши с айпадами, и пожилые дачницы.

— Я считаю, что плата за проезд в электричках с условиями проезда в них несоизмерима, — объясняет свою позицию 40-летний Владимир, безбилетник с семилетним стажем. –Почему я должен платить, когда в поездах мусор, лавки такие грязные, что присесть на них в нормальной одежде себе дороже.

Надо признать, аргумент безбилетников – пусть сначала наведут порядок, а потом задирают тарифы – не лишен оснований. Тем более в вопросе, из чего складывается плата за проезд, порой не могут разобраться даже региональные чиновники, которым, в общем-то, положено иметь представление, почему они должны компенсировать столь большие убытки перевозчикам.

В последние годы парк электропоездов постепенно обновляют, наводят порядок и на вокзалах. Вот только ощущается это не везде.

В 1/8 Киндзерская боролась с турчанкой Гульса Кокатурк. Украинка уверенно победила соперницу и пробилась в четвертьфинал.

В поединке с олимпийской чемпионкой 2008 года Вэн Тонг из Китая украинка потеряла инициативу и проиграла схватку. Однако у украинки есть еще шанс на бронзу. Для этого ей надо победить в дополнительной схватке. 

Напомним, Киндзерская  единственная представительница Украины в дзюдо на Олимпиаде. Ранее все представители Украины в мужском дзюдо прекратили свои выступления, не дойдя даже до четвертьфинала.

Сообщение о возбуждении уголовного дела по статье УК РФ 286 (превышение должностных полномочий) было опубликовано на сайте СК 3 августа. 

Поводом для начала разбирательств послужило видеообращение одного из заключенных. Евгений Хомячев рассказал об избиении заключенных сотрудниками колонии, мужеложстве, вредных условиях труда, а также о сокрытии издевательств от проверяющих.

Хомячев назвал фамилии участников избиений и всех, кого он считает ответственными за происходящее (в том числе начальника колонии). Ранее он уже подавал письменную жалобу в прокуратуру, проверка не подтвердила изложенные заключенным факты. И даже после того как свои слова Хомячев подтвердил в личной беседе с прокурорами, официальных подозреваемых в деле так и не появилось.

Таким образом фермеры отреагировали на операцию силовиков по уничтожению полей марихуаны.

Нападение на военнослужащих произошло в окрестностях Баальбека. Крестьяне, защищая плоды своего труда, открыли по армейским подразделениям огонь из пулеметов, гранатометов и минометов. При этом ранения получили лейтенант и майор ливанской армии.

Военнослужащим пришлось на время отложить косы и лопаты, похватать автоматы и открыть ответный огонь. Есть ли потери среди крестьян, не сообщается, но поиски нападавших продолжаются.

По данным издания, за оружие стороны взялись, когда мирные переговоры между ними закончились ничем. Крестьяне, раздосадованные действиями властей, пытались уговорить военных уйти, однако те все-таки приступили к ликвидации полей.

Еще в одном инциденте ранения получили двое полицейских, чей участок подвергся вооруженному нападению со стороны местных жителей.

Долина Бекаа издавна считается одним из наиболее плодородных районов Ближнего Востока. Местные крестьяне пользуются этим обстоятельством для выращивания рекордных урожаев марихуаны, пользующейся устойчивым спросом на черном рынке.

Попытки правительства и международных организаций убедить местных жителей выращивать что-нибудь другое успеха не приносят, поскольку марихуану выращивать значительно выгоднее, чем, например, рожь и овощи.

Об этом заявил заместитель председателя Верховной Рады Украины, один из лидеров объединенной оппозиции «Батькивщина» Николай Томенко.

Анализируя историю с формированием и обнародованием списков участников избирательной кампании, Томенко отметил, что здесь четко прослеживается тенденция, которая отличает оппозицию от провластных политических сил, сообщает УНИАН.

Вице-спикер напомнил, что объединенная оппозиция «Батькивщина» обнародовала свой список сразу же на съезде и разместила его на партийном сайте, чтобы каждый желающий мог с ним ознакомиться.

В то же время, отметил Томенко, Партия регионов и близкие к ней политические силы, несмотря на проведение съездов, еще и до сих пор не обнародовали списки. В случае Партии регионов — это список по мажоритарным округам, в случае партии «Украина — Вперед!» — весь список кроме первой десятки остается загадкой.

По словам Томенко, списки «регионалов» и близких к ним политических сил сегодня формирует Администрация Президента, которая до сих пор не может окончательно определиться, кого же делегировать на избирательную кампанию.

По мнению вице-спикера, сегодня возникла парадоксальная ситуация, когда съезды проводятся для телевизионной картинки, а списки продолжают формироваться в кабинетах власти.

«Поэтому, несмотря на некоторые дискуссионные фамилии в списках объединенной оппозиции „Батькивщина“, вполне очевиден тот факт, что эти списки формировали партии, составляющие объединение. В случае власти и близких к ней политических структур, списки формировались высокопоставленными должностными лицами и чиновниками на местах, где даже известные партийцы и сами кандидаты в депутаты в мажоритарных округах еще и до сих пор, после проведения съездов, не знают, утвердили их или нет», — заявил Томенко.

Он признал, что в объединенной оппозиции есть кандидаты, которые не являются идеальными для прохождения на мажоритарных округах. Он проинформировал, что в таком случае будет инициировать обсуждение ситуации в этих проблемных округах и принимать решение накануне дня голосования, исходя из послужного списка политика, а также исходя из его шансов победить.

В частности, Томенко рассказал, что он лично поддерживает Тараса Стецкива на 117-м округе города Львова, считая, что благодаря его успешной политической деятельности он имеет все шансы победить.

Воспитательницу садика обвиняют в издевательствах над четырехлетним мальчиком, сообщает один из украинских телеканалов. Ребенок рассказал родителям, что воспитательница привязывали его к скамейке на улице, закрывала в «тюрьму» в подсобное помещение с картофелем и свеклой и опускала головой в унитаз.

Родители ребенка обратились в прокуратуру и в отдел образования. Их жалобу рассмотрели, однако никаких нарушений не выявили. Сама воспитательница и ее коллеги говорят, что ребенок говорит неправду, над ним никто не издевался. Однако воспитательнице все равно вынесли выговор.