Месячный архив: Февраль 2023
В Санкт-Петербурге после ДТП водитель зарезал себя
Об этом сегодня, 19 декабря, корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе Следственного комитета по Санкт-Петербургу.
В пресс-службе уточнили, что 17 декабря 2012 года около 15 часов на участке КАД в Красносельском районе города произошло дорожно-транспортное происшествие. По предварительным данным, после ДТП один из водителей, 1975 года рождения, вышел из автомобиля, достал нож и нанес себе 5 ударов в грудь, от которых скончался.
Проводится комплекс проверочных мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств происшествия. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
Новым самым старым человеком планеты стал японец
В книгу рекордов Гиннеса в ближайшее время занесут имя нового самого пожилого человека в мире. Рекордсменом по долгожительству был объявлен 115-летний японец Дзироэмон Кимура.
Кимура родился 19 апреля 1887 года. Всю жизнь он работал в почтовом отделении города Кэтанго в префектуре Киото, а после ухода на пенсию занялся фермерством.
Несмотря на то, что последние несколько лет долгожитель не может работать, чувствует он себя бодро. Сбалансированная диета, а также стремление поддерживать свой разум в тонусе — вот что, по мнению японца, помогло ему дожить до такого возраста. В настоящее время он осваивает английский язык.
Рекордсмена-долгожителя поддерживает большая семья: у него 14 правнуков, 25 праправнуков и 13 прапраправнуков, а проживает он в семье сына.
Отметим, титул самого пожилого человека на земле перешел к Кимуре после недавней смерти двух американок — Бэсс Купер (умерла 4 декабря в возрасте 116 лет) и Дины Манфредини (умерла 17 декабря в возрасте 115 лет).
14 апреля 2011 года Дзироэмон Кимура стал последним мужчиной, родившимся до 1900 года.
Рената Литвинова сделала подарок поклонникам Земфиры
До сих пор в сети нет полной коллекции новых песен Земфиры в хорошем качестве. Вы не найдете даже саундтрек к картине Литвиновой, написанный Земфирой, который бы звучал достойно.
Но теперь все поклонники творчества Земфиры смогут получить новые песни исполнительницы в подарок. Они будут записаны на отдельном диске и идти в комплекте с фильмом Ренаты Литвиновой «Последняя сказка Риты» на DVD как подарочное приложение. В продаже эти диски появятся уже в четверг. В одном из московских магазинов Литвинова устроит автограф-сессию.
На данный момент подарочный диск – это пока что единственная возможность насладиться полным хорошим звучанием песен любимой исполнительницы.
Азаров мечтал стать геофизиком
В частности, отвечая на вопрос, что нужно делать для того, чтобы стать министром здравоохранения, он отметил: «Когда я учился в университете и заканчивал его, я вовсе не мечтал и не думал об административной карьере». По словам Азарова, он хотел стать глубоким специалистом в своей области, то есть хотел достичь успехов в той науке, в которой специализировался, а это была геофизика. Кроме того, он подчеркнул, что сегодня хороший врач порой ценится выше, чем посредственный министр.
Одновременно Азаров заявил, что госбюджет Украины на 2013 год предусматривает выделение 53 миллиардов гривен на сферу здравоохранения. Премьер уточнил, что в 2010 году здравоохранение получило 40 миллиардов гривен, а на 2013 было запланировано выделение уже 53 миллиардов.
В Раде распределили почти все комитеты
Об этом сообщил председатель Верховной Рады Украины Владимир Рыбак, передает «Интерфакс-Украина».
«У меня в кабинете уже три или четыре раза собирались руководители фракций, их заместители. Сегодня уже есть полное взаимопонимание по 29 из 30 комитетов, один комитет мы еще согласуем. Поэтому завтра-послезавтра мы подготовим списки всех комитетов, руководства, предметы их ведения», — заявил Рыбак.
«Все фракции услышали друг друга, все мнения мы учли, и я думаю, что на сессии на той неделе мы утвердим и запустим их в работу, потому что поступают законы от министерств, ведомств, а мне некуда их направлять», — добавил он.
Как сообщали «Комментарии», на переговорах 17 декабря Партия регионов и оппозиция не смогли договориться о распределении комитетов в Верховной Раде VII созыва и перенесли решение этого вопроса на 25 декабря. Тогда речь шла о том, что в парламенте VII созыва будет 27 комитетов.
5 причин направиться на сплав на байдарке
Дешевая стоимость отдыха
Примерно расценки на подобный тип отдыха довольно незначительные. На реках Главной РФ и Московской области летом 2023 можно поучаствовать в сплаве на байдарке, истратив от 8500 до 15000 руб, плюс стоимость билета на скоростной поезд до места начала сплава. Стоимость находится в зависимости от удаленности речки и проблемы сплава. Если вам хочется не менее резких чувств, то всегда можно выбрать смешанные экскурсионные туры, включающие, кроме сплава, пешие походы и поездки на мотоциклах.
Не надо далеко двигаться
Как правило на байдарках сплавляются по рекам Владимирской, Орловской и Калининский областей. Добраться в эти участки очень просто. Просто забираем билет на скоростной поезд до необходимого пункта, 2–3 дня в пути – и мы на месте. Абсолютное большинство сплавов проходит по рекам, удаленным на 200–300 км от Города Москва.
Нет ограничений по возрасту
Хотите отправиться с детьми либо с бабушками-дедушками? Нет неприятностей: преимущественно все речки для сплавов на байдарках размеренные и без порогов. Распоряжаться ладьями нетрудно, таким образом многим по силам данный тип туризма.
Можно отправиться в любое время
90% сплавов проходят в формате экскурсионного тура выходного дня. Но легко можно организовать отдых на неделю, если у вас отпуск. Так лучше, если вы желаете быть один на один с природой: в повседневности на реках нет путешественников. Такой отпуск стоит совершенно дешево, а по приобретенным ощущениям закроет очень многие избитые назначения и позволит выделиться среди приятелей и коллег.
Яркая платформа
Сплавы по реке Дон в Ростове – это далеко не просто прогулка по воде, но также и целое путешествие с вероятностью организовать игры, командообразующие квесты на природе. Также можно порыбачить, выкупаться, передохнуть на песочных пляжах и организовать прогулочную баню.
Из-за конца света туристы покупают билет только в один конец
Из-за этого авиперевозчики и туроператоры вынуждены организовывать специальные акции и дисконты, сообщает «Коммерсант FM».
Согласно сообщению, в наличии оказалось огромное количество недорогих и даже дешевых авиабилетов, зафиксирован низкий спрос по всем зарубежным направлениях — ближним и дальним, констатируют игроки рынка. А самыми популярными направлениями сейчас являются Франция и Турция, отмечает радиостанция.
Отметим, во Франции находится пик Бюгараш в предгорьях Пиреней. По предсказаниям местных ясновидящих, это единственное место, на котором можно будет пережить «Судный день» 21 декабря: прилетят инопланетяне и заберут с собой всех желающих выжить. К этой дате там ожидают прибытия около 100 тысяч журналистов, туристов и религиозных фанатиков.
Небывалый наплыв посетителей из-за страха перед якобы грядущим «концом света» переживает и небольшая деревушка Сиринс в Турции, недалеко от Эфеса, откуда на небо вознеслась Дева Мария. Некоторые люди считают, что у Сиринс «очень мощная энергетика, которая перенесет их в другое место в космосе», сообщает «Европа-Сегодня».
Ранее сообщалость, что около 200 тысяч туристов встретят «конец света» в Гватемале, где это событие решили превратить в грандиозный праздник. «Уже сейчас практически невозможно найти место для ночлега в городках, которые прилегают к археологическим зонам, где будут проходить церемонии и фестивали в ознаменование «нового рассвета майя», — сообщил директор местного института туризма Педро Дучеса.
Именно эта страна считается колыбелью культуры майя. С вечера 20 декабря здесь начнутся представления в 13 археологических зонах, связанных с майя, а прямая трансляция этого события будет вестись на многие страны мира. Потомки древних майя абсолютно не принимают апокалиптические идеи, столь разрекламированные в западном мире. По их словам, скорее дата 21 декабря 2012 года относится не к концу, а к началу новой эры. Такого же мнения придерживается и правительство Гватемалы.
Укрзализныця хочет компенсировать поломки Hyundai
Укрзализныця разрабатывает схему выплат компенсаций за задержку поезда, тогда как пока железнодорожники ограничиваются лишь возвратом части либо полной стоимости билета. Об этом говорится в ответе Государственного предприятия «Украинская железнодорожная скор остная компания» (ГП «УЖСК») на запрос «Комментариев».
«Что кается возможности компенсации за задержку поезда, то в данное время проводится работа по внесению изменений в Правила перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины, утвержденные приказом Министерства транспорта и связи Украины от 27 декабря 2006 года №1196 и зарегистрированные в Министерстве юстиции Украины 4 апреля 2007 года под №310/13577, которыми будет предусмотрена ответственность перевозчика и схема выплат компенсаций за задержку поезда», – отмечается в ответе.
По состоянию же на сегодняшний день, согласно пункту 19.16 утвержденных Правил перевозки железнодорожным транспортом Украины, компенсация пассажирам может предоставляться исключительно в виде возвращения части оплаты за купленный билет, либо его полной стоимости. В последнем случае, поезд должен быть отменен по вине железной дороги или его отправление задержалось более, чем на час и при этом пассажиру не предоставили замену.
Иными словами, речи о денежной компенсации морального ущерба либо возможных убытков вследствие опоздания пассажира на конечный пункт поездки не идет. Пассажиру просто возвращают максимум полную стоимость билета.
При чем для возврата платежа пассажир должен получить на проездном документе отметку «Проездной документ не использован полностью по вине железной дороги». Ведь стоимость билета возвращается именно на основании этой отметки. Если же по вине железнодорожников пассажира перевели в вагон более низкой категории, разницу в стоимости проезда можно получить, предъявив кроме билета еще и заявление, а также акт, который нужно получить и засвидетельствовать штемпелем у начальника поезда.
В то же время статья 992 Гражданского кодекса Украины предусматривает выплату перевозчиком компенсации пассажирам, если задержка или отмена рейса произошла по вине железной дороги, размер которой устанавливается отдельно. Это, кстати, вполне подходит под случаи с корейскими горе-поездами – ведь задержки в пути происходили не только из-за обледенения контактного провода ввиду погодных условий, а и из-за технических неисправностей как контактной сети, так и самих поездов. И это также подтвердили в ГП «УЖСК».
В частности, частью первой указанной статьи определяется, что за задержку в отправлении транспортного средства или опоздание в пункт назначения перевозчик уплачивает пассажиру штраф в размере, установленном по договоренности сторон, а также транспортными кодексами либо уставами. И только если перевозчик не докажет, что эти нарушения произошли вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности транспортного средства, которая угрожала жизни или здоровью пассажиров, либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика.
Однако, неизвестно почему, но предусмотренные законодательством компенсации в виде штрафов за опоздания поездов так и не были установлены.
Отметим, что в России юридически введен механизм компенсаций за опоздание поездов. Но по факту это такое же покрытие стоимости билета и больше ничего – так же, как и в Украине. В частности, со 2 апреля 2012 года в этой стране предусмотрена выплата денежной компенсации за опоздание скоростных поездов «Аллегро» и «Невский экспресс» на станцию назначения пассажира в размере от 25% стоимости билета в случае опоздания на 30-60 минут и до 100% за опоздание на время свыше 121 минуты.
Пассажиры обычных российских поездов вынуждены довольствоваться гораздо более скромной компенсацией – за задержку отправления поезда или за опоздание поезда на железнодорожную станцию назначения перевозчик уплачивает пассажиру штраф в размере 3% стоимости проезда за каждый час задержки, но не более полной стоимости билета. Другими словами, сколько бы не стоял поезд посреди чистого поля, больше стоимости билета пассажир не получит.
Как сообщали «Комментарии», 397 пассажиров Hyundai «Интерсити+» изъявили желание получить денежную компенсацию в связи с заменой подвижного состава на класс ниже, по причине неисправностей поездов Hyundai в период с 5 по 16 декабря 2012. По данным ГП «УЖСК», общая сумма компенсаций составила 46 тыс. 922 грн.