Авто

Как сообщает «EUROMAG», это означает ликвидацию ограничений на число еженедельных рейсов для европейских и молдавских авиакомпаний.

Как стало известно, премьер-министр республики Влад Филат подписал в Брюсселе соглашение о присоединении к единому воздушному пространству. Со стороны ЕС подпись поставил еврокомиссар по вопросам мобильности и транспорта Сиим Каллас.

По данным ИА Moldnews, договор позволит улучшить качество обслуживания и конкурентоспособность молдавских авиакомпаний, так как они должны быть приведены к требованиям безопасности ЕС. Документ также предусматривает присутствие в республике авиакомпаний из Европы, которые предлагают свои услуги в среднем на 30% дешевле.

Как отметил глава молдавского правительства, соглашение открывает путь для либерализации авиаперевозок и доступа в Молдову иностранных авиакомпаний, для которых будут отменены ранее действовавшие ограничения по числу еженедельных рейсов и доступных городов.

Отметим, до сих пор Молдова была связана воздушным сообщением всего с 11-ю государствами Евросоюза – Австрией, Францией, Германией, Грецией, Ирландией, Италией, Латвией, Португалией, Румынией, Испанией и Великобританией.

По данным издания, первые результаты от подписанного соглашения не заставили себя ждать. румынский бюджетный перевозчик Blue Air, в начале июня открывший рейсы из Кишинева в Рим, Милан и Венецию, со 2 июля намерен добавить к этому списку еще пять городов – Мадрид, Малагу, Катанию, Брюссель и Валенсию.

«Air Moldova будет осуществлять рейсы codeshare, то есть вместе с Blue Air будут продавать билеты из Кишинева в города Европы и обратно. По 4-5 рейсов в неделю. Нам предоставили определенное количество билетов на эти рейсы, которые будут осуществляться из Кишинева через Бухарест и далее. Пересадка не займет более 2–2,5 часов. Нашим гражданам не придется ждать сутки в Бухаресте», – заявил в эфире местного телеканала TV7 министр транспорта Молдавии Анатолий Шалару.

О стоимости билетов на эти рейсы министр говорить отказался, но, например, цены на рейсы Blue Air из Кишинева в Рим, Милан и Венецию начинаются от 81 евро. Министр заверил, что «билеты разлетаются, как горячие пирожки», – рейсы Blue Air заполнены уже до сентября.

Новинка претендует на звание самой компактной клавиатуры в своем классе, ее толщина составляет 5,6 мм. Клавиши имеют врезную конструкцию, за счет чего и достигается сверхмалая толщина устройства. Плата из нержавеющей стали обеспечивают надежность в эксплуатации и стильный внешний вид.

Подключение к компьютеру производится на частоте 2,4 ГГц. Радиус действия новинки достигает 10 метров. На клавиатуре имеется клавиша Fn, обеспечивающая быстрый доступ к наиболее часто используемым функциям. Устройство доступно на российском рынке по ориентировочной розничной цене 1199 рублей.

Технические характеристики Rapoo E9050:

Тип: беспроводная клавиатура Интерфейс: USB Тип связи: радиосвязь Частота радиосигнала: 2,4 ГГц Радиус действия: до 10 м Особенности клавиатуры: функциональные клавиши для управления медиа-функциями Размеры: 58 мм х 110 мм х 288 мм Цвет: Белый, черный

Источник: Rapoo

Максимальный курс покупки

USD составил 8.12 (0.00) Фирма ПОВ №24 (044) 221-71-10

EUR составил 9.90 (-0.04) Фирма Ника (044) 232-57-35

RUB составил 2.470 (-0.013) Всеукраинский Банк Развития (044) 590-59-99

Минимальный курс продажи

USD составил 8.12 (-0.03) Всеукраинский Банк Развития (044) 590-59-99

EUR составил 9.09 (-0.01) Всеукраинский Банк Развития (044) 590-59-99

RUB составил 0.245 (0.000) Укрсоцбанк UniCredit Bank TM (044) 205-45-55

Средние курсы

USD составил 8.10 (0.00) / 8.13 (0.00)

EUR составил 9.81 (-0.04) / 9.96 (-0.03)

RUB составил 0.317 (-0.001) / 0.324 (-0.001)

Как сообщил глава международных операций GM Тим Ли, концерн, выпускающий автомобили в РФ на трех производственных площадках — в Санкт-Петербурге, Тольятти и Калининграде, планирует вложить эти деньги в увеличение производственных мощностей, а также в локализацию.

Около 10% от этой суммы GM потратит на строительство в Санкт-Петербурге собственного завода по производству штампованных деталей кузова.

По его словам, GM, владеющий половиной совместного предприятия GM-Автоваз, планирует на паритетных началах со своим партнером Автовазом инвестировать в расширение производственных мощностей этого завода до 120 тыс. с нынешних 70 тыс.

По словам топ-менеджера, новые мощности будут нужны для того, чтобы поставить на конвейер модель нового поколения популярного в РФ бюджетного внедорожника Chevrolet Niva.

Отметим, американский концерн снизил чистую прибыль в первом квартале до $1 млрд по сравнению с $3,15 млрд, полученных за аналогичный период годом ранее.

Ранее сообщалось о планах автоконцерна закрыть два завода Opel в Европе.

Ранее в августе General Motors и японская Isuzu отозвали более 250 тыс. внедорожников в США и Канаде, чтобы устранить неполадки, которые могут привести к возгоранию.

— Как прокоментируешь результат?

— Играли хорошо. Мы создали достаточно моментов, чтобы забить как минимум один гол. Могли дожать на последних минутах и забить второй мяч. У нас были моменты. Немножко здесь не повезло, может, 9-го числа повезет. Будем надеяться, что на следующую игру оставили против словенцев. — На вас давлеет та ситуация с техническим поражением? — А что мы уже можем сделать? Какое решение примут, так и будет. 0:3, значит 0:3. Будем выходить, чтобы забить 4-5. Добиться приемлимого результата по силам. Мы должны были и здесь больше забивать. И там моменты будут по-любому. Они могут там сыграть еще хуже, чем в Киеве. Могут просто стать всей командой и защищать ворота. Будет тяжелее вскрывать оборону, потому что пространства будет маловато. Но мы постараемся. — А тот факт, что игра будет не на родном стадионе для соперника? — Да, мы будем играть на стадионе Марибора. Там поле очень хорошее. Мы играли там и не раз. — Фартовый этот стадион? — В принципе, да. Сколько играли — всегда выигрывали. Но теперь надо побеждать с конкретным счетом. Напомним, киевскому Арсеналу грозит техническое поражение со счетом 0:3. В первом матче квалификации Лиги Европы против словенской Муры в составе Арсенала находился игрок, который не имел права выходить на поле.

Как отмечается, в законопроекте О внесении изменения в статью 7 закона Украины О принципах государственной языковой политики относительно дополнения перечня региональных языков или языков меньшинств Украины гуцульским языком на сайте Верховной Рады текст и сопроводительные документы пока отсутствуют.

Напомним, Виктор Янукович 8 августа подписал закон О принципах государственной языковой политики, а также поручил Кабинету министров создать рабочую группу для разработки предложений по совершенствованию законодательства о порядке применения языков в Украине.

Закон вступил в силу 10 августа, он предусматривает возможность официального двуязычия в регионах, где численность нацменьшинств превышает 10%.

В понедельник, 27 августа, посол РФ Михаил Зурабов заявил, что Россия займет самую активную позицию при реализации языкового закона в Украине.

Отметим, что накануне Львовский горсовет сообщил о намерении подать иск в Конституционный суд Украины по поводу принятия закона Об основах государственной языковой политики.

Владельцем победителя Конкурса элегантности является американец Пол Эндрюс. Он купил уникальный кабриолет Mercedes-Benz 680S Sauotchik Torpedo в 2010 году.

По словам хозяина машины, на момент покупки у автомобиля было множество незаводских деталей. Эндрюс отметил, что ставил перед собой задачу вернуть машине полностью оригинальное состояние. Пол до сих пор не знает, во сколько именно обошлась ему реставрация, так как он продолжает получать счета за работы и детали.

Победивший в Пэббл-Бич кабриолет Mercedes-Benz 680S Sauotchik Torpedo был впервые показан на автосалоне в Нью-Йорке в 1928 году. Тогда же автомобиль приобрел первый хозяин – Фредерик Генри Бедфорд, который ездил на ней вплоть до своей смерти в 1952 году. Автомобиль провел в гараже более 30 лет, после чего семья Бедфорда привела его в порядок и выставила на аукцион в середине 1980-х годов.
Кабриолет Mercedes-Benz 680S Sauotchik Torpedo был построен парижским кузовным ателье Jacques Saoutchik в 1928 году на базе Mercedes-Benz Typ S, в разработке которого лично принимал участие Фердинанд Порше.

На победу в конкурсе элегантности на фестивале в Пэббл-Бич также претендовали Duesenberg J Gurney-Nutting Speedster 1935 года выпуска, Duesenberg J Derham Tourster 1931 года выпуска и Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Figoni Coupe 1933 года выпуска.

Об этом сообщает «Lenta.ru» со ссылкой на KGTV-TV. Животное заметили, когда оно застряло в ветвях эвкалиптового дерева. Это произошло в воскресенье, 19 августа. 

По словам очевидцев произошедшего, они шокированы тем, что кто-то устроил черепахе такой полет. К панцирю животного были прикреплены зеленые и синие шарики. Как долго черепаха летала над городом, точно неизвестно.

Спасти черепаху удалось, когда жительница Оушенсайда Шанелль Райт, увидевшая заставшую на дереве рептилию, вызвала сотрудников общества защиты животных и пожарных. При этом Райт подчеркнула, что ей пришлось ждать приезда специалистов около часа.

 Когда пожарные приехали на место вызова, они попытались достать черепаху с дерева, воспользовавшись автолестницей. Однако за мгновение до того, как животное должно было быть спасено, подул сильный ветер и вырвал его из ветвей. Черепаха упала, но никаких повреждений ни в результате падения, ни предшествовавших ему висению в ветвях и полету не получила.

Защитники животных начали поиски тех, кто отправил черепаху в полет. В том случае, если виновников происшествия удастся найти, им могут быть предъявлены обвинения в жестоком обращении с животным. По словам Райт, если никто не обратится в общество защиты животных, где черепаха находится после происшествия, то она готова приютить ее у себя.

На нем будет представлено более 100 компаний, из них 46 мировых автомобильных брендов. Для зарубежных автопроизводителей это не только хорошая возможность показать новые модели, но и объявить о планах по расширению производства в России.

В этом году Московский автосалон станет крупнейшим за всю свою историю. Выставочная площадь в «Крокус Экспо» превысит 100 тысяч кв. метров, количество участников выросло вдвое по сравнению с прошлым автосалоном. Ожидается, что посмотреть на новинки автопрома придут более 1 млн человек. По словам организаторов автосалона, увеличение площади экспозиции и количества участников говорит о возрастающем влиянии российского рынка на мировой автопром.

«При благоприятной конъюнктуре мировой торговли рынок России обгонит немецкий и возможно уже к 2015 году прочно станет крупнейшим в Европе»

На ММАС состоится 23 мировых, 21 европейский и 85 российских премьер автомобилей. В частности, свои новинки покажут Audi, Bentley, BMW, Citroen, FAW, Jaguar, Lada, Land Rover, Mansory, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Skoda и ГАЗ.

Стать главной новинкой автосалона может стать Mazda 6. Это абсолютно новая машина, а не модификация или модернизация ранее выпущенных автомобилей. Автомобиль оснащен системой рекуперативного сбора электроэнергии в конденсаторах при торможении, позволяющей экономить топливо. В Москве будет представлена серийная комплектация для России с двухлитровым бензиновым мотором.

BMW проведет в Москве премьеру обновленной 7-й серии BMW. Chevrolet привез в Москву новый бюджетный седан Cobalt, который имеет все шансы стать бестселлером рынка. Эта машина изначально позиционируется как конкурент Hyundai Solaris и Renault Logan, но с более солидными габаритами.

Итальянский производитель Lamborghini, который теперь входит с группу Volkswagen, готовится к премьере своего первого внедорожника Lamborghini Urus. Британский Bentley представит самый быстрый автомобиль марки Continental GT Speedс с мотором W12. Немецкий бренд Audi проведет премьеры рестайлинговых версий спортивных моделей Audi R8 Spyder и Audi R8 Coupe.

АвтоВАЗу также будет, чем похвастаться: посетители автосалона смогут увидеть три новые модели, а также 13 серийных и перспективных автомобилей от российского автогиганта. Центральным экспонатом на вазовском стенде станет концепт-кар, созданный под руководством директора по дизайну АвтоВАЗа Стива Маттина.

АвтоВАЗа также представит LADA Kalina, продажи которой начнутся в 2013 году. Третья премьера — серийный электромобиль EL LADA: первая партия этих машин пополнит таксопарк Ставропольского края в самое ближайшее время. EL LADA базируется на LADA Kalina, способна разгоняться до 130 км/час, запас хода — 150 км, подзарядка от бытовой сети — восемь часов.

Ключевые слова:  Москва, автопром, автосалон

АвтоВАЗ также представит «люксовую» LADA Granta с автоматической коробкой передач. Машина выйдет на рынок уже в этом году. В ней мультимедийная система, кондиционер, полный электропакет и много других элементов комфорта.

По мнению экспертов, западные автопроизводители нацелены на российский рынок. Они все чаще стали рассматривать возможность наладить собственное производство в России, поскольку европейский авторынок уже перенасыщен.

Так, руководитель General Motors в России Джим Бовенди объявил на автосалоне о том, что компания намерена дополнительно инвестировать в российские мощности 1 млрд долларов до 2018 года. В частности, GM собирается увеличить мощности завода в Санкт-Петербурге до 230 тысяч автомобилей в год и мощности СП с АвтоВАЗом в Тольятти до 120 тысяч. К концу 2015 года в Тольятти будет выпускаться новая модель автомобиля Chevrolet Niva.

Сейчас GM выпускает автомобили для российского рынка на заводе в Санкт-Петербурге, на предприятии «Автотор» в Калининграде и на СП в Тольятти. По словам Джима Бовенди, сейчас инвестиции компании в Россию составляют около 500 млн долларов.

А немецкий концерн Volkswagen, который выпускает на мощностях в Калуге и Нижнем Новгороде автомобили под марками Volkswagen и Skoda, в середине 2013 года намерен возобновить сборку автомобилей Audi в России, передает «Интерфакс».

Как сообщил председатель совета директоров Audi Руперт Штадлер, на первом этапе планируется собирать около 10 тыс. автомобилей Audi. Среди возможных моделей представитель Audi назвал модели Q5 и Q7.

Расскажи о себе на Russia.ruРуперт Штадлер не назвал точную сумму инвестиций возобновления сборки Audi в России, однако отметил, что они будут в рамках 1 млрд евро, который концерн Volkswagen намерен дополнительно инвестировать в Россию.

«Российский рынок – один из самых перспективных для зарубежных автопроизводителей. Обеспеченность автомобилями в нашей стране достигла европейского уровня только в московской агломерации, то есть у западных компаний есть 110 млн потенциальных покупателей. При благоприятной конъюнктуре мировой торговли рынок России обгонит немецкий и возможно уже к 2015 году прочно станет крупнейшим в Европе», — отметила эксперт ИФК «Солид» Эльвира Малахова.

Другой фактор, который привлекает западных производителей, — государственная программа развития автопрома, продолжает Эльвира Малахова. Существующие соглашения о промсборке предполагает, что ключевые иностранные игроки будут наращивать внутреннее производство. Фактически, сейчас в нашей представлены все без исключения мировые массовые бренды легковых автомобилей.

Однако планам правительства создать в стране многочисленные производства с высокой степенью локализации может помешать состоявшееся вступление в ВТО, предупреждает эксперт. «Фактически, у производителей после 2018 года могут пропасть все стимулы на расширение производства, так как ввозить готовую продукцию с минимальными пошлинами зачастую выгоднее, нежели изготовлять ее у нас. Поэтому появления новых игроков в ближайшем будущем в виде полноценных производств с локализацией более 50 % я не ожидаю», — заявила Эльвира Малахова.

В церемонии принял участие мэр столицы Сергей Собянин. По мнению властей, эта эстакада позволит жителям территории Люберецких полей аэрации района Некрасовка напрямую через Комсомольский проспект Люберец попадать на Рязанский проспект в Москве.

По словам руководителя подрядчика строительства — компании «Аркс» Дмитрия Симарева, длина шестиполосной эстакады составляет 834 м, а с учетом дублеров, развязок построено 4 км дорог. Кроме того, на проспекте Защитников Отечества построено два подземных пешеходных перехода.

В свою очередь, градоначальник отметил, что на территории области продолжаются работы по строительству Комсомольского проспекта, который является продолжением эстакады, соединяющей районы двух регионов. По информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, стоимость введенного в эксплуатацию объекта составила почти 6 млрд руб.